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2026/02/09 博多駅バスターミナル(交差点)19代から本社初の「新型エルガミオ」が導入されました。
最大の特徴は「AT仕様(アリソン)」であること、スムーズな加速が特徴です。(まあメーカー仕様で仕方なくATで入ったとも言え、新型エルガ等はAMTでしょうな・・・)
博多営業所では1921・1922の2台を導入、星の原団地乗り入れ路線で運用されています。
なお、本社直営への新型エルガミオ導入に伴い、従来のJ-BUS純正中型車(28・78代の前後など)は郊外営業所やグループ会社などへ玉突き転属する事例(原7843等)も出てるみたいです。
※AMT仕様は製造されてないため、AT仕様である旨の記載は省いてます。
Specifications
| 車 両 | |
|---|---|
| 年 式 | 2025 |
| メーカー | いすゞ自動車 |
| 車 体 | 〃(J-BUS) |
| 型式等 | "ELGAmio" 2KG-LR290J5 |
| 車両構造 | 一般乗合路線 / 中型 - ノンステップ |
| 特別装備 | グリーンガラス |
| 社外装備 | |
| 備 考 | |
| 所有者 | |
| 会 社 | 西日本鉄道 |
| 営業所 | 博多自動車営業所 |
| 車両番号 | 1921 |
| 福岡200か51-38 | |
| 運行区分 | 乗合 |
| 備 考 | |

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