1Fホール。奥が撮影した1号機。(手前は更新工事中)
10Fホールにて。
【A エレベーター情報】
メーカー : 三菱電機
機種 : エレペット
用途 : 乗用
定員 : 13人
積載 : 850kg
アナウンス : ×(かご到着予報ベル,ドア閉扉時チャイム搭載)
運転 : -
管理 : 三菱ビルテクノサービス
かご内操作盤 : 2個(メイン2)
備考 : ボタンキャンセル,4機群管理(元)
【B 設置】
場所 : 福岡県福岡市中央区
建物 : 朝日会館
詳細 : 1号機
停止階 : B1,1-14
これに会ったときは震えました・・・
こんな立派で正統派で豪華なエレペットが顕在してたとは・・・
なんといっても、いかにもアナログで物理的な、上行、下行のかごが到着したときの「キン↑コン↓」、「キン↓コン↑」といった鐘の音、
いまの三菱エレベーターの元でしょうか？ドアが閉まるときに「チーン！」という、これまたアナログで物理的なチンベル。
この今、電子音と化したこれらの音がこのまだ聞けたとは・・・聴いたとき涙が出ました。
そしてすべてがエレペットの王道で、ボタンの感じや内装。三菱のマーク・・・「ほかのエレベーターが先に出ます。」表示ランプ。
当時は郡管理全自動運転がまだ熟成されつつある時。そのなかでもこのエレベーターは先をいってたのでしょうか。いろいろな装備があって楽しいですね。
本当にこれはおなか一杯になります。さすがエレペットです。このエレベーターにはエレペットのアナウンスなんていらない。アナウンスがなくても全身でエレペットを感じることができるから。
さらに珍しい13人、850kgというスペック。王道ながら邪道をいく。いいじゃありませんか・・・
もう今なきエレベーターですが(2年前の冬に更新されました。更新機は→【E-5】(EV4)三菱:乗用 朝日会館(新型))、彼のことは忘れません。
なお、このエレベーターのある朝日会館ビルは、三菱ビルテクノサービスが所在しています。
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